Home General Le dmarreur clique mais le moteur ne tourne pas – Tech dans le coffre ?

Le dmarreur clique mais le moteur ne tourne pas – Tech dans le coffre ?

by Blanche

Si le dmarreur de la voiture clique et que le moteur ne tourne pas, cela peut tre caus par plusieurs choses. La trigger la plus frquente de clic au dmarrage de la voiture est une batterie faible. La plupart des gens supposeraient que le dmarreur est mauvais s’il ne fait que cliquer, mais une basse pressure peut faire en sorte que le dmarreur mette ce son.

La batterie est le cur du systme de dmarrage et lectrique. Si la batterie a t dcharge ou a une cellule faible, cela peut faire que le dmarreur ne fait que cliquer. Plusieurs fois, la batterie peut simplement tre vide en raison d’une porte laisse lgrement ouverte, ce qui fait que le plafonnier reste allum. D’autres fois, une lampe de courtoisie ou un chargeur de tlphone pourrait tre laiss allum. Pendant mon temps en tant que matre technicien vehicle, j’ai eu un collgue de confiance qui m’a enferm dans le coffre pour que je puisse m’assurer que la lumire du coffre s’teint lorsque le coffre tait ferm !

Pour tester la batterie, celle-ci doit tre bien charge. Si la batterie n’est pas compltement charge, le testeur indiquera qu’elle doit tre charge avant que le check puisse continuer. La premire tape lors de la vrification du dmarreur et du systme lectrique consiste s’assurer que la batterie est en bon tat. La plupart des magasins de pices vrifieront les batteries gratuitement. Une fois qu’il est dtermin que la batterie est bonne, le reste du systme peut alors tre vrifi. Des connexions desserres ou corrodes peuvent galement provoquer un dclic et empcher la voiture de dmarrer.

Entre

Le solnode du dmarreur sur de nombreux vhicules Ford se trouve sur le puits intrieur de l’aile, sur la plupart des autres vhicules, le solnode du dmarreur sera mont sur le dmarreur. Le cliquetis qui se fait entendre plusieurs fois est le solnode. Mais une basse pressure provenant d’une batterie dcharge, d’une mauvaise batterie ou de mauvaises connexions peut en tre la trigger. La plupart du temps, si le vhicule peut tre dmarr, le dmarreur est appropriate. Cela indiquerait galement que les connexions au dmarreur sont bonnes.

Alternateur

Une fois que le vhicule est en marche, la sortie de l’alternateur peut tre vrifie. Si l’alternateur ne cost pas la batterie, elle sera vide pendant le processus de dmarrage de la voiture et de conduite. Lorsque l’alternateur est vrifi, la pressure et l’intensit de sortie peuvent tre mesures. De plus, le modle de diode sera vrifi pour s’assurer que l’alternateur ne dcharge pas la batterie lorsque le moteur est teint. Dans le pass, les bricoleurs pouvaient dconnecter la batterie pendant que le vhicule fonctionnait pour vrifier l’alternateur, si la voiture continuait fonctionner, l’alternateur tait bon. Faire cela sur des vhicules informatiss peut tre nocif. Si la batterie est dconnecte alors qu’un vhicule informatis est en marche, la sortie de l’alternateur peut augmenter fortement, ce qui permet une pressure extreme de faire grimper l’ordinateur.

Batterie

Lors de l’achat d’une batterie de remplacement, les ampres de dmarrage froid requis pour le vhicule doivent tre vrifis. Il est prfrable d’acheter une batterie avec plus d’ampres de dmarrage froid que le minimal requis. De plus, lors de l’achat d’une batterie, vous devez dterminer si vous souhaitez une batterie sans entretien ou non. Si la batterie est difficile d’accs ou a un couvercle, une batterie sans entretien est prfrable. Par exemple, sur certaines Chrysler Sebrings et Chevrolet Corvettes, la batterie est situe derrire un garde-boue intrieur et sur une Chevrolet SSR. la batterie est situe sous le lit o le pneu de secours irait normalement. Si vous installez la batterie vous-mme, assurez-vous de noter quel ct est positif et ngatif au cas o vous auriez vendu la mauvaise batterie.

Terminaux

Les bornes doivent tre exemptes de corrosion et doivent tre bien serres. Parfois, en particulier sur les vhicules imports, les bornes de la batterie seront trs fines et peuvent prsenter des fissures capillaires provoquant une mauvaise connexion. Evitez de forcer les bornes de la batterie en les tapotant. Le botier de la batterie peut tre endommag et provoquer une fuite. Si l’acide de la batterie suinte, cela peut provoquer une corrosion rapide. Si les boulons des bornes de la batterie ne se serrent pas, il est recommand de remplacer les bornes. Lorsque les connexions sont serres, vous ne devriez pas pouvoir les tordre la major.

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